Sichtbar ist nur der Einwurfschacht. Der Rest liegt unsichtbar unter der Erde. Unterflurbehälter besitzen eine bis zu fünf Mal höhere Kapazität als herkömmliche Abfallcontainer. Die Leerung kann in größeren Abständen erfolgen, entweder auf Abruf bei vollständiger Füllung oder im Rahmen regelmäßiger Touren. Die Installation ist zwar mit finanziellem Aufwand verbunden, ist ansonsten technisch relativ unkompliziert. Unterflursysteme bieten sich für Innenstädte, Freizeitbereiche wie Sport oder Camping, Großwohnanlagen und Parks an. Als Vorteil ergeben sich Kosteneinsparungen durch seltenere Leerungen, keine Geruchsbildung, da das System im kühlen Untergrund lagert, eine geringere Geräuschbelästigung und eine optische Integration in das Stadtbild.

Die Ausführungen sind zahlreich: Fassungsvermögen, Einfüllöffnungen, Materialien. Sogar an das Internet kann man die Container anschließen, damit ein flexibles Abfuhrmanagement die Kosten so niedrig wie möglich hält. Die Fachkonferenz gibt Antworten auf Fragen zur Wirtschaftlichkeit, zur Sauberkeit und Hygiene, zum Handling und zur Logistik. Da in Deutschland Kommunen erst über relativ kurze Zeit Erfahrungen mit Unterflursystemen sammeln, beziehen wir auch die Erkenntnisse aus Spanien, Frankreich und den Niederlanden ein.

M. Reining: Überblick über den Stand der Technik, realisierte
Konzepte in Deutschland und Perspektiven

S. Winterberg: Strategische Bedeutung von Unterflurbehältern für die kommunale Abfallwirtschaft und der konkrete wohnungswirtschaftliche Einsatz in Hamburg

G. Rademacher; M. Schmidt: Unterflursysteme als Papierkörbe

Spaziergang zu Unterflursystemen in Nähe des Hotels

D. Hulsbergen: Überblick über die Entwicklung, Logistik und Kalkulation unterirdischer Müllbehälter in Europa

M. Eidenhammer: Das Beladen des Entsorgungsfahrzeugs
Der Ladekran. Auslegung und Dimensionierung. Das Zusammenspiel des Ladekrans mit Presswerk und Aufbau.

R. Janssen: Konfiguration des Entsorgungsfahrzeugs
Besondere Herausforderung Abfälle aus Unterflursystemen. Ladesysteme und Ladezeiten. Logistikstückkosten.

Mitglieder VKU 420 €, Sonstige 500 € zzgl. MwSt.